Carbonia Capital

Fundada en 1938 junto a la gran mina de Serbariu, Carbonia es la ciudad del carbón: levantada en dos años por decreto, con su torre lictoria y su plaza monumental, es hoy uno de los casos de estudio más interesantes del urbanismo del siglo veinte. La inauguración fue un rito del régimen, con Mussolini hablando desde la torre ante treinta y cinco mil personas; pero el hombre que la había construido de verdad era Guido Segre, figura destacada de la comunidad judía de Trieste y presidente de la empresa de los carbones italianos, que levantó dos ciudades obreras gemelas: esta y Arsia, en Istria. Una cuarta parte de los primeros doce mil habitantes venía del continente, del Véneto a Basilicata, y nueve de cada diez eran hombres.

El carbón debía convertir el Sulcis en un Ruhr italiano; luego la guerra militarizó los pozos y llevó los turnos al límite, con muchos accidentes. Fue entonces, el dos de mayo de 1942, cuando los mineros cruzaron los brazos contra la carestía: la primera huelga de Cerdeña y una de las primeras de Italia bajo el fascismo, en una ciudad-empresa vigilada. Serbariu cerró en 1964 y la gente volvió a marcharse; hoy la mina abandonada es el Museo del Carbón, y se baja a la galería con lámparas, guiados a menudo por antiguos mineros. Sobre la ciudad está el monte Sirai, asentamiento fenicio y púnico redescubierto porque un chico del lugar recogió un fragmento; y alrededor el Sulcis de las playas de granito y las islas: Sant'Antioco, unida por un istmo, y Carloforte con sus tabarquinos.