Im Jahr 1938 neben der großen Grube von Serbariu gegründet, ist Carbonia die Stadt der Kohle: in zwei Jahren per Dekret erbaut, mit ihrem Liktorenturm und dem monumentalen Platz, gilt sie heute als eine der interessantesten Fallstudien des Städtebaus im zwanzigsten Jahrhundert. Die Einweihung war ein Ritual des Regimes, bei dem Mussolini vom Turm aus zu fünfunddreißigtausend Menschen sprach; gebaut aber hatte sie in Wahrheit Guido Segre, eine führende Gestalt der jüdischen Gemeinde von Triest und Präsident der italienischen Kohlegesellschaft, der zwei Zwillingsarbeiterstädte errichtete: diese und Arsia in Istrien. Ein Viertel der ersten zwölftausend Einwohner kam vom Festland, vom Veneto bis in die Basilikata, und neun von zehn waren Männer.
Die Kohle sollte aus dem Sulcis ein italienisches Ruhrgebiet machen; dann stellte der Krieg die Gruben unter Militärverwaltung und trieb die Schichten aufs Äußerste, mit vielen Unfällen. Damals, am zweiten Mai 1942, legten die Bergleute gegen die Teuerung die Arbeit nieder: der erste Streik auf Sardinien und einer der ersten in Italien unter dem Faschismus, in einer überwachten Werksstadt. Serbariu schloss 1964, und die Leute zogen wieder fort; heute ist die stillgelegte Grube das Kohlemuseum, und man fährt mit Lampen in die Stollen ein, oft geführt von ehemaligen Bergleuten. Über der Stadt liegt der Monte Sirai, eine phönizisch-punische Siedlung, wiederentdeckt, weil ein Junge von hier ein Bruchstück aufhob; und ringsum der Sulcis der Granitstrände und Inseln: Sant'Antioco, durch eine Landenge verbunden, und Carloforte mit seinen Tabarkinern.