Carbonia Chef-lieu

Fondée en 1938 à côté de la grande mine de Serbariu, Carbonia est la ville du charbon : bâtie en deux ans par décret, avec sa tour lictorienne et sa place monumentale, elle est aujourd'hui l'un des cas d'étude les plus intéressants de l'urbanisme du vingtième siècle. L'inauguration fut un rite du régime, Mussolini parlant du haut de la tour devant trente-cinq mille personnes ; mais l'homme qui l'avait vraiment construite était Guido Segre, figure de la communauté juive de Trieste et président de la société des charbons italiens, qui éleva deux villes ouvrières jumelles : celle-ci et Arsia, en Istrie. Un quart des douze mille premiers habitants venait du continent, de la Vénétie à la Basilicate, et neuf sur dix étaient des hommes.

Le charbon devait faire du Sulcis une Ruhr italienne ; puis la guerre militarisa les puits et poussa les postes à l'extrême, avec de nombreux accidents. C'est alors, le deux mai 1942, que les mineurs cessèrent le travail contre la vie chère : la première grève de Sardaigne et l'une des premières d'Italie sous le fascisme, dans une ville-usine surveillée. Serbariu ferma en 1964 et les gens repartirent ; aujourd'hui la mine désaffectée est le Musée du Charbon, et l'on descend dans les galeries avec des lampes, souvent guidés par d'anciens mineurs. Au-dessus de la ville se dresse le monte Sirai, établissement phénicien et punique retrouvé parce qu'un garçon du pays ramassa un tesson ; et tout autour le Sulcis des plages de granit et des îles : Sant'Antioco, reliée par un isthme, et Carloforte et ses Tabarquins.