Auf dem Dach des Lingotto, wo die eben vom Band gelaufenen Fiat auf der hochgelegten Bahn im Fahren geprüft wurden, hängte Renzo Piano 2002 eine Vitrine aus Stahl und Glas auf, vierunddreißig Meter über dem Boden, vierhundertfünfzig Quadratmeter, die wie ein auf der Fabrik gelandetes Raumschiff wirken. Darin sind fünfundzwanzig Werke: jene, die Gianni und Marella Agnelli zu Hause hatten und der Stadt hinterlassen wollten. Es ist kein großes Museum, und genau das ist der Punkt: Man sieht fünfundzwanzig Dinge und sonst nichts, in einem einzigen Raum, mit dem Licht, das durch die von Piano entworfene Decke fällt, und der Teststrecke ringsum.
Sehenswertes
Die sechs Ansichten Venedigs von Canaletto, in einer Reihe, der Teil der Sammlung, an dem dem Avvocato am meisten lag, und zwei Dresden-Bilder von Bernardo Bellotto, seinem Neffen, mit der Frauenkirche und der Hofkirche; der Hellebardier in einer Landschaft von Giambattista Tiepolo. Dann das neunzehnte Jahrhundert: die zwei marmornen Tänzerinnen von Antonio Canova, die Blonde Badende von Renoir und die Négresse von Manet.
Und das zwanzigste Jahrhundert, das das Herz ist: Picassos Hétaire aus der blauen Periode und sein kubistischer Mann am Tisch von 1915; Modiglianis Akt aus denselben Jahren; sieben Matisse, die größte Gruppe, mit flachen Farben und offenen Zimmern; und die zwei Futuristen, die Italienischen Lanzenreiter im Galopp von Gino Severini und die Abstrakte Geschwindigkeit von Giacomo Balla, die in einer Autofabrik genau am richtigen Ort sind. Außerhalb der Vitrine die Bahn auf dem Dach, ein Kilometer Ring mit überhöhten Kurven, offen und begehbar, und der Dachgarten mit zweitausend Pflanzen.
Der Besuch
Die Pinakothek liegt an der Via Nizza im Lingotto, oben auf der ehemaligen Fabrik: Metro Lingotto und dann das Einkaufszentrum, oder der Aufzug vom Hof; eigenes Ticket, das Bahn und Wechselausstellungen einschließt, dienstags geschlossen. Anderthalb Stunden mit Bahn und Ausstellung. Das Automuseum ist zehn Gehminuten entfernt.
Tipp der Redaktion
Gehen Sie nach den Bildern hinaus auf die Bahn und laufen Sie den ganzen Ring ab, mit den überhöhten Kurven unter den Schuhen und Turin ringsum: Hier fuhren die Fiat, auf dem Dach, und es ist das Seltsamste und Schönste, was eine Fabrik je getan hat. Dann kehren Sie für einen letzten Blick auf die Canaletto zurück: Nach der Bahn wirkt dieses reglose Venedig anders.