Roccaraso

Roccaraso entstand um das Jahr tausend am Bach Rasinus und lebte von Feldern, Herden und Werkstätten; gegen Ende des siebzehnten Jahrhunderts hatte es sogar ein Theater, von den Angeloni errichtet und zusammen mit dem von L'Aquila für das älteste bürgerliche Theater der Abruzzen gehalten. Dann lag der Ort auf der Gustav-Linie. Die Deutschen kamen im September 1943, und da die Hochebene flach ist, schlugen sie die Wälder und häuften die Stämme mitten auf die Straßen und an die Tore des Ortes, um die Alliierten aufzuhalten: insgesamt zweitausend Bäume. Am 3. November kam der Räumungsbefehl, mit Sulmona als angegebener Zuflucht. Als die Alliierten Castel di Sangro nahmen, wurden die Häuser, die Paläste und die Kirchen vermint und gesprengt: vom mittelalterlichen Ort blieben Mauerfetzen der Kirche Sant'Ippolito, der Glockenturm und die Fassade. Der Ortsteil Pietransieri trägt die Goldmedaille für militärische Tapferkeit, für das Massaker der Limmari und für das, was seine Leute in jenen Monaten taten.

Was Roccaraso heute ist, beginnt dagegen mit einer Eisenbahn: die Linie Sulmona-Isernia, 1897 auf Betreiben eines hiesigen Senators eröffnet, rückte Neapel in Reichweite. Der Skilauf kam 1909, entdeckt von einer Gruppe von Journalisten; dann kamen ein Skiclub, einer der ersten Italiens, eine der ersten Schlittenbahnen hinauf zum Monte Zurrone, von einem Prinzen des Hauses Savoyen eingeweiht, und ein Reiseführer jener Zeit, der schon neun Hotels zählte. Nach dem Krieg von Grund auf wieder aufgebaut, gehört der Ort zu den größten Bergstationen des Apennins: so sehr, dass er an einem Wochenende des Jahres 2025 von Tausenden Besuchern überschwemmt wurde, die nach einigen Videos in den sozialen Netzen für einen Tag kamen, und der Bürgermeister von einem Ansturm sprach.