Roccaraso

Roccaraso nació hacia el año mil junto al torrente Rasinus, y vivió de campos, rebaños y talleres; a finales del siglo diecisiete tenía incluso un teatro, levantado por los Angeloni y tenido por el teatro civil más antiguo de los Abruzos junto con el de L'Aquila. Después el pueblo se encontró sobre la línea Gustav. Los alemanes llegaron en septiembre de 1943 y, como la meseta es llana, cortaron los bosques y amontonaron los troncos en medio de las carreteras y en las puertas del pueblo para frenar a los aliados: dos mil árboles en total. El 3 de noviembre llegó la orden de evacuar, con Sulmona indicada como refugio. Cuando los aliados tomaron Castel di Sangro, las casas, los palacios y las iglesias fueron minados y volados: del burgo medieval quedaron jirones de muro de la iglesia de Sant'Ippolito, el campanario y la fachada. La aldea de Pietransieri tiene la medalla de oro al valor militar, por la matanza de los Limmari y por lo que su gente hizo en aquellos meses.

Lo que Roccaraso es hoy empieza en cambio por un ferrocarril: la línea Sulmona-Isernia, abierta en 1897 por la gestión de un senador del lugar, puso Nápoles al alcance de la mano. El esquí llegó en 1909, descubierto por un grupo de periodistas; luego vinieron un club de esquí de los primeros de Italia, uno de los primeros trineos mecánicos hasta el monte Zurrone, inaugurado por un príncipe de la casa de Saboya, y una guía de la época que contaba ya nueve hoteles. Reconstruido desde cero después de la guerra, el pueblo está entre las mayores estaciones de montaña de los Apeninos: tanto que en un fin de semana de 2025 quedó sumergido por miles de visitantes llegados por un día tras algunos vídeos en las redes sociales, y el alcalde habló de un asalto.