Imbersago

Zwischen Imbersago und Villa d'Adda verkehrt noch immer die Fähre Leonardos, eines von nur zwei erhaltenen Exemplaren in Italien. Sie hat keinen Motor: Sie hängt an einem Stahlseil, das zwischen den Ufern gespannt ist, und zum Übersetzen stellt man sie einfach schräg und lässt die Strömung der Adda schieben. Ein einziger Mann bedient sie, und sie trägt bis zu hundert Personen und fünf Autos. Ob Leonardo sie wirklich erfand, ist nicht sicher, doch die Zeichnung gibt es: Er machte sie während seines Aufenthalts in Vaprio d'Adda 1506 und 1507, sie ist auf 1513 datiert, liegt im Codex Windsor und zeigt eine Fähre, die dieser gleicht. Die heute benutzte Seilversion kam 1678 in Dienst, nach einer Vereinbarung mit Villa d'Adda; im Dezember 1991 wurde die Fähre stillgelegt, weil sie den Sicherheitsvorschriften nicht mehr entsprach, und die Schiffbaumeister Venedigs brauchten zwei Jahre, um eine gleiche zu bauen, eingeweiht am 22. Mai 1994.

Der Name des Ortes sagt dasselbe wie die Fähre: vom keltischen ambersāk(on), «Ort des Flusses», weil die Siedlung in einer Schleife der Adda liegt. Gelehrte versuchten es mit Ambrosius, dem Präfekten Galliens und Vater des Heiligen, und mit dem Gut eines gewissen Limbricius, doch erklärt wird er vom Keltischen. In der Kirche San Paolo, der ältesten des Ortes, fanden die Abgesandten des heiligen Karl Borromäus 1567 vier Grabstätten der Familie Landriani — jener Familie, die seit 1512 die Fähre betrieb — und befahlen, sie binnen zwei Wochen nach draußen zu verlegen, bei Strafe der Exkommunikation: Bei der Nachvisitation war nichts geschehen. Im Wald über dem Ort steht das Heiligtum der Madonna del Bosco, zwischen 1641 und 1646 nach einem Entwurf von Carlo Buzzi errichtet, dem Papst Johannes XXIII. sehr zugetan war.