Die Brücke von Oleggio überquert den Ticino Richtung Lonate Pozzolo und entstand zwischen 1887 und 1889. Sie ist 187,5 Meter lang und hat ein Fachwerk jener Art, wie sie in amerikanischen Holzbrücken verwendet wurde: das einzige erhaltene Beispiel dieses Typs in Italien.
Sehenswertes
Das Fachwerk betrachtet man am besten von unten oder vom Ufer, dort begreift man seine Funktionsweise: übereinandergelegte Gitterträger, verstärkt durch Lamellen, die sich dort häufen, wo die Biegung am größten ist, also über den Pfeilern. Die Gehwege laufen auskragend außerhalb der Konstruktion.
Der Besuch
Befahren wird sie im Einbahnwechselverkehr: Die Brücke war für weit weniger Verkehr gedacht als heute, der auch wegen des Flughafens Malpensa gewachsen ist. 2018, nach dem Einsturz der Morandi-Brücke in Genua, schlossen behördliche Kontrollen eine Gefahr aus.
Tipp der Redaktion
Sehen Sie sich die oberen Querträger an: Sie haben Löcher. Sie sollten Schienen verankern, denn der Entwurf sah über der Fahrbahn auch eine Bahnebene vor. Am Ende wurde nur die Straße gebaut, die Pfeiler aber kräftig genug für ein Morgen, das nie kam. Dieselbe offene Struktur rettete die Brücke im Krieg: Bomben konnten sie durchqueren, ohne genug Material zu treffen, und nur ein Volltreffer auf einen Pfeiler hätte sie außer Gefecht gesetzt.