Es ist das älteste Luftfahrtmuseum Italiens, und vierzig Jahre lang hatte es kein Haus. Gegründet wurde es 1927 vom Trentiner Ingenieur Gianni Caproni und seiner Frau Timina, in den Werkstätten der Fabrik in Mailand; der Krieg zwang dazu, die Flugzeuge zu verlagern, die Sammlung wanderte von einer Halle zur nächsten und blieb dem Publikum verschlossen, zusammengehalten vor allem von ihr.
Sehenswertes
Die Flugzeuge sind jene, die Caproni entworfen und gebaut hat, von den ersten Versuchsdoppeldeckern, mit denen er vor dem Krieg flog, bis zu den großen dreimotorigen Bombern, die ihn zu einem der wichtigsten Lieferanten der Alliierten machten. Daneben stehen die Motoren, die Instrumente, die Zeichnungen und das Firmenarchiv, eine der vollständigsten Sammlungen zur italienischen Luftfahrtindustrie.
Die Sammlung durchquerte den halben Norden Italiens, ehe sie hier zur Ruhe kam: vom Rand Mailands in Hallen im Gebiet von Varese, dann ins Trentino, die Heimat des Gründers. Der heutige Bau, eigens neben dem Stadtflughafen errichtet, wurde 1992 eingeweiht und liegt fünf Kilometer vom Zentrum Trients entfernt.
Der Besuch
Das Museum liegt in Mattarello, mit Bus oder Auto in einer Viertelstunde vom Zentrum erreichbar; Eintrittskarte, ein Ruhetag und kürzere Winterzeiten, also besser nachsehen. Anderthalb Stunden.
Tipp der Redaktion
Suchen Sie das erste Flugzeug der Reihe, jenes, mit dem alles anfing: Holz, Stoff und Stahldraht, zusammengebaut von einem Ingenieur aus der Provinz, als es in Italien noch gar keine Flugzeugindustrie gab. Wenden Sie sich dann den dreimotorigen Bombern zu: Zwischen beiden Maschinen liegen wenige Jahre. Daran sieht man, wie schnell das Fliegen ernst wurde.