Paderno d'Adda

Die Brücke San Michele, zwischen 1887 und 1889 von den Werkstätten von Savigliano unter der Leitung des Schweizer Ingenieurs Julius Rothlisberger errichtet, ist 266 Meter lang und liegt etwa 85 Meter über der Adda. Ihre Besonderheit ist, dass sie zweierlei zugleich trägt: im Inneren des Fachwerks läuft die Bahnstrecke Seregno-Bergamo, oben darauf die Straße. Der Metallbogen hat eine Spannweite von 150 Metern und ruht auf neun Auflagern. Es ist die Art Eisenkonstruktion, die am Ende des neunzehnten Jahrhunderts wie ein Versprechen auf die Zukunft aussah und die noch heute dieselbe Arbeit tut.

Dreitausendachthunderteinundachtzig Einwohner in der Provinz Lecco, im Parco Adda Nord. Hier hat der Fluss Stromschnellen, die jahrhundertelang die Schifffahrt verhinderten: Leonardo da Vinci entwarf ein Schleusensystem, um sie zu überwinden, die Arbeit stockte beim Tod Ludovico il Moros, wurde erst 1574 wieder aufgenommen und im achtzehnten Jahrhundert mit dem Naviglio di Paderno vollendet, der endlich den Comer See über die Martesana mit Mailand verband. Auf dem Friedhof des Ortes ist Enzo Bearzot begraben.