In der Nacht vom 14. auf den 15. März 1962 wurde der Frachter Potho, 1916 vom Stapel gelaufen, 89,2 Meter lang und mit einundzwanzig Mann an Bord, von der Strömung gegen die beiden Felsnadeln getrieben, die diese Bucht abschließen, und brach in zwei Teile. Elf Männer wurden gerettet. Das Wrack blieb liegen, wo es sank, in weniger als vierzehn Metern Tiefe: Kessel, Winden, ein Mast und die große Schraube, die Taucher heute in wenigen Minuten vom Ufer aus erreichen.
Sehenswertes
Die beiden Zwillingsfelsen, die dem Strand den Namen geben, ragen dicht nebeneinander aus dem Wasser und wirken von See aus wie zwei kniende Nonnen: daher „die zwei Schwestern“. Der Strand heißt auch spiaggia delle Velare und besteht aus Kies und weißen Kieselsteinen, die unter der Wasseroberfläche sichtbar bleiben; Felssporne klemmen ihn gegen die Steilwand des Conero. Es gibt weder Bar noch Dusche noch Liegen: Man hat entschieden, alles im Naturzustand zu belassen, wie an der benachbarten Küste der Sassi Neri.
Nach Norden schließt die spiaggia dei Lavori an, Kiesel und vom Meer geglättete Blöcke, Überbleibsel eines Steinbruchs, der Anfang der sechziger Jahre geschlossen wurde. Die Bucht ist durch ein Regionalgesetz von 1976 als botanisches Schutzgebiet ausgewiesen und liegt im Conero-Park, der 1987 auf 6.011 Hektar eingerichtet wurde: An der Wand brüten Wanderfalke, Alpensegler und Mäusebussard, das Gebüsch besteht aus Steineiche, Mastixstrauch und Erdbeerbaum, der dem Berg seinen Namen gab. 2011 widmete die italienische Post dem Strand eine Sondermarke in begrenzter Auflage, die es sogar in Silberfolie gab.
Der Besuch
Hierher kommt man nur über das Wasser. Der Pfad Passo del Lupo, der von oben herabführte und schon als sehr schwierig eingestuft war, ist gesperrt; bleiben die Boote in der Saison sowie Schlauchboot und Kajak für kräftige Arme. Die Überfahrten laufen nach festen Zeiten hin und zurück, der Aufenthalt dauert also so lange, wie das Boot es vorgibt, meist zwei bis drei Stunden. Da es keinerlei Versorgung gibt, nimmt man alles mit - Wasser, Hut, etwas zu essen - und den Abfall wieder zurück. Feste Schuhe sind besser, denn die Steine sind rund und rutschen.
Tipp der Redaktion
Nehmen wir die erste Überfahrt am Morgen, wenn das Wasser still ist und die Bucht noch im Schatten liegt: Die Wand des Conero leuchtet erst später auf, und unter Wasser merkt man den Unterschied. Wer Maske und Flossen dabeihat, schwimmt bis zum Fuß der Felsnadeln, wo der Grund plötzlich abfällt und das Wasser klar bleibt. Und bei Seegang fällt die Fahrt aus: Halten wir lieber einen zweiten Tag frei, statt es zu erzwingen, denn mit gesperrtem Pfad gibt es von Land aus keine Alternative.
