Einen Teil des Gemeindegebiets hat der Fluss geschenkt. Vor Jahrhunderten verlagerte der Po seinen Lauf, und ein Stück Land, das dem anderen Ufer gehörte — der Parmesaner Seite, dem Gebiet von Sissa —, blieb nördlich des Wassers liegen. Dann war es Napoleon, der die Gemeinde Torricella auf Kosten von Sissa vergrößerte und eben jenen Streifen einbezog; und das Kataster nannte ihn weiterhin mit einem Namen, der genau sagt, was geschehen war: Torricella del Pizzo ex Parmigiano. Ein Fluss veränderte eine Grenze, ein Kaiser bestätigte sie, und das Grundbuch bewahrte die Erinnerung an beides. Die Gemeinde, die im Ortsdialekt Turzéla und auf Cremonesisch Turezéla heißt, grenzt noch heute an das Parmesaner Ufer.
Zwischen 1888 und 1954 hatte Torricella eine eigene Haltestelle an der Straßenbahn, die Cremona mit Casalmaggiore verband. Es war eine eingleisige Linie von etwas über vierzig Kilometern, und auf dem größten Teil der Strecke lief sie auf der gewöhnlichen Straße, zwischen den Fuhrwerken und später den Automobilen. In den zwanziger und dreißiger Jahren wurden mehrere Abschnitte begradigt, und in Gussola, in Martignana und hier in Torricella geschah das im Zuge der Erneuerung der Straßen selbst. Im Zweiten Weltkrieg wurden einige Fahrten von alliierten Flugzeugen beschossen, und beide Endbahnhöfe wurden durch Bombardierungen beschädigt. Nach dem Krieg baute die Provinz sie wieder auf und verlängerte die Konzession zweimal, weil sie sie am Leben halten wollte; doch für den Umbau zu einer richtigen Eisenbahn fehlte das Geld, und im März 1954 wurde die Bahn durch einen Autobusdienst derselben Gesellschaft ersetzt.
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Sehenswertes im Umkreis von 25 km
Außerhalb von Torricella del Pizzo, aber als Ausflug gut erreichbar.