L'objet qui en dit le plus sur Camogli n'est pas une maquette : ce sont les manuscrits originaux des statuts de la Mutua Assicurazione Marittima Camogliese, fondée en 1853, la caisse par laquelle les armateurs du bourg assuraient entre eux leurs navires. Ils sont conservés au musée maritime «Gio Bono Ferrari», réuni par l'homme dont il porte le nom : il le fonda en 1937 et donna en 1938 toute la collection à la commune de Camogli, qui en est toujours propriétaire.
À voir
Les vitrines couvrent la période allant de la domination napoléonienne — République ligurienne et Premier Empire français, de 1797 à 1815 — à la Première Guerre mondiale : maquettes de voiliers et de navires, instruments de navigation, portulans, manuels de matelotage et quantité de livrets de navigation, le relevé personnel de chaque embarquement. Parmi les estampes et les peintures d'époque, la plus ancienne montre un pinco de 1790, le voilier de charge qui travaillait cette côte.
Une section quitte la mer pour l'histoire italienne : souvenirs, lettres et objets du Risorgimento, dont certains ont appartenu à Giuseppe Garibaldi et à l'expédition des Mille. L'essentiel du fonds est arrivé par dons des familles du pays, et c'est ce qui donne au musée le ton d'une archive communautaire plutôt que d'un cabinet de curiosités : derrière presque chaque objet, il y a quelqu'un qui habitait à quelques rues d'ici.
La visite
Le musée se trouve via Gio Bono Ferrari, près du centre historique, et partage depuis 1971 son bâtiment avec le musée archéologique et la bibliothèque municipale. La collection est petite et dense : une heure suffit, moins si l'on ne regarde que les maquettes. Les horaires sont réduits et changent selon la saison, mieux vaut les vérifier avant de venir.
Le conseil de la rédaction
Arrêtez-vous sur les livrets de navigation : des listes manuscrites de navires, de ports et de dates ; deux ou trois suffisent pour mesurer jusqu'où allaient les hommes d'un village aussi petit. Sortez ensuite vers la jetée avec ces noms en tête : le port d'aujourd'hui est minuscule et calme, mais la flotte décrite dans ces registres appareillait précisément de là.