Osio Sopra

Les dix-sept et dix-huit avril 1911, à la limite d'Osio Sotto, fut inauguré le terrain d'aviation de la Rasica, l'un des premiers d'Italie. Des aviateurs y vinrent de la moitié de l'Europe, mais la plus belle histoire est celle d'un autodidacte du lieu, Stefano Minossi : le vingt-cinq avril de cette même année il décolla avec un biplan qu'il avait conçu et construit lui-même, et s'éleva d'environ deux mètres au-dessus du sol. Le terrain eut une vie brève et fut ensuite remplacé par l'aéroport d'Orio al Serio ; sur ce terrain, aujourd'hui, on fait voler des modèles réduits.

La Rasica tire son nom d'une scierie, mais avant cela, en 1469, s'y trouvait un moulin à deux roues qui utilisait l'eau d'un canal. En 1872 un entrepreneur allemand acheta le site et y construisit une filature, qui en 1927 employait six cent quatre-vingts personnes ; aujourd'hui elle en occupe une vingtaine, et les parties les plus anciennes du complexe sont à l'abandon. Le nom du village, lui, vient d'une famille patricienne romaine, la gens Otia, et dans les documents des neuvième et dixième siècles il apparaît comme Osio superiore.