Castronno

De Castronno venait Piero Puricelli, l'ingénieur dont le nom reste lié au projet et à la construction de la première autoroute du monde, la Milan-Varèse. Sa famille, qui faisait des routes dans toute l'Europe avec l'Italstrade, se fit bâtir ici au début du vingtième siècle une villa Art nouveau, aujourd'hui propriété de la commune. Cette autoroute passe par le village, qui en possède un échangeur. Le nom, lui, vient de castrum, l'établissement fortifié, même si de l'origine romaine que beaucoup lui attribuent il n'est resté aucune preuve.

Dans le bois à l'ouest de l'agglomération, celui que le dialecte appelle Bosc di Sàss, se trouvent des gravures rupestres préhistoriques, peut-être antérieures à la civilisation de Golasecca. La plus remarquable est sur un bloc qui passe pour avoir été un autel : sur sa face sud est gravée une figure humaine en forme de croix, avec à côté une ligne qui pourrait être une lance, et c'est pourquoi on appelle ce bloc celui du guerrier. On passe tout près en suivant la piste cyclable. Le village a changé deux fois de province : il a quitté Milan en 1801 et Côme en 1927.