Rasun-Anterselva

Durch Niederrasen führte die Römerstraße, die über das Pustertal die großen Adern des Reiches verband, und die Meilensteine sagen es. Einer, in der Örtlichkeit Gosta gefunden, erinnert an eine allgemeine Instandsetzung der Straße unter Septimius Severus im Jahr 201. Ein anderer, Caracalla gewidmet, wurde im achtzehnten Jahrhundert gefunden und ist heute verschwunden: geblieben ist die Zeichnung, die sein Finder von ihm anfertigte, und manche glauben ihn in einem Fries wiederzuerkennen, der in die Mauer des Pfarrhauses eingelassen ist. Die moderne Pustertaler Straße dagegen entwarf Luigi Negrelli, und sie wurde 1847 eröffnet; sie führt durch das Gebiet Windschnur, wo Grabungen Funde von der Vorgeschichte bis ins Mittelalter erbracht haben.

Ebendort stehen drei Brücken nebeneinander, und aneinandergereiht erzählen sie zwei Jahrhunderte Ingenieurskunst. Die älteste ist die hölzerne, die unter den beiden anderen liegt: vor 1847 lief die Poststraße über sie. Dann kommt die steinerne Bogenbrücke von 1847, und schließlich jene, die die Provinz 2008 baute, die fast parallel verläuft und es erlaubte, die alte zu restaurieren statt sie abzureißen. Die alte Brücke wurde in ein Dokument verwandelt: ihr Zugang ist in drei Abschnitte geteilt, die drei verschiedene Zeitalter des Straßenbelags zeigen, Asphalt mit stählerner Leitplanke, älterer Asphalt mit Balustrade aus Betonfertigteilen und Kalkschotter mit Steinmäuerchen, Granitprellsteinen und Holzbalken. Im Jahr 1997 widmete Claudio Magris diesem Tal und seinen Bewohnern eine der Erzählungen seiner Mikrokosmen.