Dimaro Folgarida

Dimaro Folgarida est née le premier janvier 2016 de la fusion de Dimaro et de Monclassico, décidée par les électeurs des deux communes lors du référendum du quatorze décembre 2014. Le nom qu'elles se sont donné est un cas à part: à la différence de presque toutes les autres fusions, il ne met pas ensemble les deux anciens noms et n'en invente pas un nouveau, mais ajoute Folgarida, la station de ski qui était déjà un hameau de Dimaro. L'une des deux communes qui ont fait la fusion a donc disparu du nom, et une station touristique a pris sa place. Les armes, approuvées en 2017, font exactement le contraire et y remettent Monclassico: de son écu viennent la fasce azur, les étoiles et le mont avec le chêne, de celui de Dimaro les sapins et la roue dentée avec le soleil. Les cinq étoiles sont les cinq localités — Carciato, Dimaro, Folgarida, Monclassico et Presson —, les quatre sapins les quatre ASUC, les administrations séparées des biens d'usage collectif, et le chêne est la sagesse.

La roue dentée est la seule figure qui parle de travail, et le travail dont elle parle est fini: les forges et les scieries vénitiennes qui se tenaient sur le torrent Meledrio et marchaient avec son eau pendant quatre siècles, du seizième au dix-neuvième. Aujourd'hui une partie du territoire est dans le parc naturel Adamello-Brenta, et chaque hameau garde son église — San Vigilio à Monclassico, San Lorenzo à Dimaro, la Madonna di Loreto à Presson, la Nativité de saint Jean-Baptiste à Carciato. Sur la ligne Trente-Malé-Mezzana la commune a deux gares. Au recensement de 2021 un peu plus de cinq résidents sur cent se sont déclarés ladins. Et depuis 2011 Naples vient y faire son stage d'été: quelques semaines par an, la vallée se remplit de gens montés pour le football et non pour la neige.