Bajo el pedalero del órgano de Sant'Anna hay cuatro pedales que no tocan ninguna nota: accionan el Timpano, la Uccelliera, las Campanette y el Ottavino, los efectos sonoros que los constructores toscanos del siglo XIX solían instalar en las iglesias de pueblo. El instrumento es la obra número 540 de Nicomede Agati e Fratelli de Pistoia y lleva la fecha de 1870. La iglesia que lo guarda creció por añadidos sucesivos alrededor de una capilla bendecida el 26 de enero de 1625 y dedicada a santa Ana y san Antonio.
Qué ver
De la capilla del siglo XVII queda la planta: una sola nave, que hoy es la nave izquierda, con el campanario plantado en la fachada. Todo lo demás es del siglo XIX. Entre 1826 y 1860 el edificio se ensanchó hasta las tres naves actuales, luego alargadas; la bóveda de medio punto la decoró en 1897 Federico Dagnino, y la fachada llegó la última, en 1905.
El ábside es semicircular, con altar mayor de mármol y coro de madera, y a la cabecera de las naves laterales se abren dos presbiterios menores de planta cuadrada. Entre las esculturas, busquen el crucifijo procesional de madera, restaurado en 2011 y atribuido con cautela a Stefano Murialdo. El órgano, nacido en la tribuna sobre la entrada principal, hoy está en el ábside apoyado en el suelo: caja de madera pintada sin pretensiones, teclado de 50 teclas de boj con primera octava corta, pedalero de atril de 10 pedales y registros accionados por tiradores de pomo con los nombres escritos a mano.
La visita
Cadibona es una aldea de Quiliano y la iglesia se alza junto a la carretera estatal 29 del Colle di Cadibona, el puerto que la geografía escolar señala como límite entre los Alpes y los Apeninos: la mayoría pasa por delante en coche, subiendo desde Savona hacia el interior. La parroquia se erigió el 18 de septiembre de 1797, separada de la de San Lorenzo di Quiliano, y hoy pertenece al vicariato de Savona, en la diócesis de Savona-Noli. Como toda parroquial de carretera, abre de forma intermitente: el horario de misas sigue siendo la referencia más fiable.
El consejo de la redacción
Aconsejamos mirar el órgano de cerca, ahora que está en el suelo del ábside y ya no en alto sobre la puerta: los 23 tubos de fachada se ordenan en cúspide con alas y sus bocas siguen un trazado contrario a las cúspides, un detalle que solo se aprecia desde abajo. Echen luego un vistazo a los dos fuelles de cuña de seis pliegues, con sus pesas originales: el aire lo da hoy un ventilador eléctrico, pero las cuerdas y poleas que los movían a mano siguen en su sitio.