Otros puntos de interés
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Chiesa prepositurale di San Vittore Martire
La basílica de San Vittore, iglesia prepositural de Rho, da a la plaza del mismo nombre, en el centro de la ciudad. Está dedicada al mártir del siglo IV san Víctor el Moro y se levanta en el lugar de una iglesia más antigua, del siglo VIII: un documento de 1080 ya la menciona, a propósito de la venta de unas casas del castillo a un sacerdote de la iglesia de San Vittore.
Qué ver
La iglesia antigua estaba orientada al revés, con la entrada al oeste hacia la actual piazza Visconti, donde había un cementerio; restaurada en 1596, era pequeña, de 18 metros de largo y 12 de ancho. En el siglo XIX estaba tan deteriorada que se decidió derribarla y reconstruirla con la fachada hacia el este. El edificio actual, neoclásico, se empezó el 14 de septiembre de 1834 con diseño de los arquitectos Besia y Aluisetti y se terminó el 18 de octubre de 1847; el pronaos es del arquitecto milanés Giacomo Moraglia.
El proyecto preveía dos campanarios, pero en 1889 el de la izquierda se derribó por problemas de estabilidad, y el de la derecha lo elevó Perucchetti hasta más de 58 metros; hoy tiene nueve campanas, que se tocan según el sistema ambrosiano. En el interior hay dieciséis vidrieras de la casa Cisterna de Roma, pintadas por Giulio Cesare Giuliani, algunos cuadros de la escuela de Luini y obras de Bosoni, entre ellas un Vía Crucis.
La visita
La basílica está en la piazza San Vittore. Conviene comprobar con la parroquia los horarios de apertura y de culto.
El consejo de la redacción
En la misma plaza está la Cruz de la peste, levantada por el capuchino padre Pietro Paolo Castelli, que en 1663 cerró en ella las reliquias con sus propias manos: trasladada en 1927 por el tráfico, en 1998 volvió a su lugar original.
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Museo Storico Alfa Romeo
El Museo Histórico Alfa Romeo cuenta la historia de la marca del Biscione en la zona de la antigua fábrica de Arese, cerca del antiguo centro directivo: la entrada está en el municipio de Arese, pero la superficie expositiva se encuentra en territorio de Rho. Impulsado por Giuseppe Luraghi, se inauguró el 18 de diciembre de 1976 y lo proyectaron, junto con el centro directivo, los arquitectos Vito y Gustavo Latis. La producción de coches terminó aquí en 2002 y la de motores en 2005.
Qué ver
El museo ocupa unos 4800 metros cuadrados en seis plantas, divididas en áreas temáticas. Alfa Romeo posee 256 coches y 150 motores históricos y conserva al menos un ejemplar de cada coche construido: hoy se exponen 69, presentados junto con los hechos históricos en los que participaron, entre modelos de serie, coches de carreras, prototipos y concept cars, y muchos son piezas únicas. El 60 % de los coches de la colección todavía funciona. Junto a los coches hay fotos de época y carteles publicitarios reunidos por el Centro de Documentación Histórica de la marca, que tiene su sede en el mismo edificio.
Cerrado a principios de 2011, el museo reabrió el 30 de junio de 2015 tras las obras de modernización, pocos días después de la presentación del nuevo Giulia. En junio de 2020 se añadió la sección «Alfa in divisa», dedicada a los coches usados por las fuerzas del orden italianas. Hoy el museo forma parte del patrimonio histórico que custodia el grupo Stellantis.
La visita
La entrada está en el lado de Arese, en el viale Alfa Romeo. Conviene comprobar horarios y entradas en el sitio oficial del museo.
El consejo de la redacción
Alfa Romeo no fabricó solo coches: a lo largo de su historia de sus talleres salieron también vehículos comerciales, locomotoras, tractores, autobuses, trolebuses, motores marinos y motores de avión.
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Santuario dell'Addolorata
El santuario de la Addolorata de Rho, en el corso Europa, es uno de los santuarios marianos más importantes de Lombardía y basílica menor desde 1923. En 1522 se construyó aquí una pequeña capilla dedicada a la Madonna della Neve, con una pintura de la Piedad de autor desconocido. Según las crónicas, el 24 de abril de 1583 esa imagen lloró lágrimas de sangre; tras una investigación, el arzobispo Carlos Borromeo, futuro san Carlos, encargó al arquitecto Pellegrino Tibaldi el proyecto de un santuario, y la primera piedra se colocó el 6 de marzo de 1584.
Qué ver
La construcción duró unos tres siglos. El santuario, abierto al culto ya en 1586, es de cruz latina, con una única nave de 74 metros de largo y cuatro capillas por lado, y un transepto de 43 metros. La cúpula, de 54 metros de altura, se construyó entre 1752 y 1764 con proyecto de Carlo Giuseppe Merlo; el campanario, de 75 metros y terminado en 1759, es la construcción más alta de Rho. La fachada neoclásica, diseñada por Leopold Pollack después de la época napoleónica, tiene dos grandes estatuas de profetas y relieves de Grazioso Rusca. La iglesia se consagró el 4 de abril de 1755 a la Reina de los Mártires.
Las capillas laterales se decoraron gracias a las familias más ricas del lugar, como los Simonetta, los Crivelli, los Visconti y los Turri. La capilla de San Giuseppe tiene pinturas de Camillo Procaccini y su escuela, de 1603; la de San Giorgio, los frescos del Morazzone, de 1614 y 1615, y un retablo de Giovanni Ambrogio Figino; la de San Carlo la decoró Andrea Lanzani en 1684. El fresco de la Piedad está en el altar mayor desde 1586.
La visita
El santuario lo rigen los padres oblatos. Conviene comprobar con el santuario los horarios de apertura y de culto.
El consejo de la redacción
La capilla original, con una copia de la pintura milagrosa, está integrada en la base del ábside y todavía se puede visitar entrando por el lado del corso Europa, en la esquina con la via Lainate.
Tours y experiencias en Rho
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Qué se come aquí 1
Risotto alla Milanese
Dónde dormir
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Eventos y fiestas 1
Próxima cita: San Víctor, patrono venerado desde hace siglos en la plaza corazón del asentamiento, sábado 8 de mayo
Cómo llegar
Aeropuerto más cercano: Milano Linate, a 21 km
En los alrededores de Rho
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