Que voir · Rho

Autres lieux d'intérêt

  • Chiesa prepositurale di San Vittore Martire

    La basilique San Vittore, église prévôtale de Rho, donne sur la place du même nom, dans le centre de la ville. Elle est dédiée au martyr du IVe siècle saint Victor le Maure et s'élève à l'emplacement d'une église plus ancienne, remontant au VIIIe siècle : un document de 1080 la cite déjà, à propos de la vente de quelques maisons du château à un prêtre de l'église San Vittore.

    À voir

    L'ancienne église était orientée à l'inverse, avec l'entrée à l'ouest vers l'actuelle piazza Visconti, où se trouvait un cimetière ; restaurée en 1596, elle était petite, longue de 18 mètres et large de 12. Au XIXe siècle, elle était si délabrée qu'on décida de l'abattre et de la reconstruire avec la façade vers l'est. L'édifice actuel, néoclassique, fut commencé le 14 septembre 1834 sur les dessins des architectes Besia et Aluisetti et achevé le 18 octobre 1847 ; le pronaos est de l'architecte milanais Giacomo Moraglia.

    Le projet prévoyait deux clochers, mais en 1889 celui de gauche fut abattu pour des problèmes de stabilité, et celui de droite fut surélevé par Perucchetti jusqu'à plus de 58 mètres ; il compte aujourd'hui neuf cloches, sonnées selon le système ambrosien. À l'intérieur se trouvent seize vitraux de la maison Cisterna de Rome, peints par Giulio Cesare Giuliani, quelques tableaux de l'école de Luini et des œuvres de Bosoni, dont un chemin de croix.

    La visite

    La basilique se trouve piazza San Vittore. Horaires d'ouverture et des offices sont à vérifier auprès de la paroisse.

    Le conseil de la rédaction

    Sur la même place se dresse la Croix de la peste, élevée par le capucin père Pietro Paolo Castelli, qui en 1663 y scella les reliques de ses propres mains : déplacée en 1927 à cause de la circulation, elle a retrouvé en 1998 sa place d'origine.

  • Museo Storico Alfa Romeo

    Le Musée historique Alfa Romeo raconte l'histoire de la marque au Biscione dans la zone de l'ancienne usine d'Arese, près de l'ancien centre de direction : l'entrée se trouve sur la commune d'Arese, mais la surface d'exposition est sur le territoire de Rho. Voulu par Giuseppe Luraghi, il fut inauguré le 18 décembre 1976 et conçu, avec le centre de direction, par les architectes Vito et Gustavo Latis. La production de voitures cessa ici en 2002 et celle des moteurs en 2005.

    À voir

    Le musée occupe environ 4800 mètres carrés sur six étages, divisés en espaces thématiques. Alfa Romeo possède 256 voitures et 150 moteurs historiques et conserve au moins un exemplaire de chaque voiture construite : 69 sont exposées aujourd'hui, présentées avec les événements historiques auxquels elles ont pris part, entre modèles de série, voitures de course, prototypes et concept cars, et beaucoup sont des pièces uniques. 60 % des voitures de la collection roulent encore. À côté des voitures, des photos d'époque et des affiches publicitaires ont été réunies par le Centre de documentation historique de la marque, installé dans le même bâtiment.

    Fermé au début de 2011, le musée a rouvert le 30 juin 2015 après des travaux de modernisation, quelques jours après la présentation de la nouvelle Giulia. En juin 2020 s'est ajoutée la section «Alfa in divisa», consacrée aux voitures utilisées par les forces de l'ordre italiennes. Aujourd'hui, le musée fait partie du patrimoine historique géré par le groupe Stellantis.

    La visite

    L'entrée se fait du côté d'Arese, viale Alfa Romeo. Horaires et billets sont à vérifier sur le site officiel du musée.

    Le conseil de la rédaction

    Alfa Romeo n'a pas construit que des voitures : au fil de son histoire, ses ateliers ont aussi produit des véhicules utilitaires, des locomotives, des tracteurs, des autobus, des trolleybus, des moteurs marins et des moteurs d'avion.

  • Santuario dell'Addolorata

    Le sanctuaire de l'Addolorata de Rho, corso Europa, est l'un des plus importants sanctuaires mariaux de Lombardie et basilique mineure depuis 1923. En 1522 fut construite ici une petite chapelle dédiée à la Madonna della Neve, avec une peinture de la Pietà d'un auteur inconnu. Selon les chroniques, le 24 avril 1583, cette image versa des larmes de sang ; après une enquête, l'archevêque Charles Borromée, futur saint Charles, confia à l'architecte Pellegrino Tibaldi le projet d'un sanctuaire, et la première pierre fut posée le 6 mars 1584.

    À voir

    La construction demanda environ trois siècles. Le sanctuaire, ouvert au culte dès 1586, est en croix latine, avec une nef unique de 74 mètres de long et quatre chapelles de chaque côté, et un transept de 43 mètres. La coupole, haute de 54 mètres, fut construite entre 1752 et 1764 sur un projet de Carlo Giuseppe Merlo ; le campanile, haut de 75 mètres et achevé en 1759, est la construction la plus haute de Rho. La façade néoclassique, dessinée par Leopold Pollack après l'époque napoléonienne, porte deux grandes statues de prophètes et des bas-reliefs de Grazioso Rusca. L'église fut consacrée le 4 avril 1755 à la Reine des Martyrs.

    Les chapelles latérales furent décorées grâce aux familles les plus riches du lieu, comme les Simonetta, les Crivelli, les Visconti et les Turri. La chapelle San Giuseppe a des peintures de Camillo Procaccini et de son école, de 1603 ; celle de San Giorgio les fresques du Morazzone, de 1614 et 1615, et un retable de Giovanni Ambrogio Figino ; celle de San Carlo fut décorée par Andrea Lanzani en 1684. La fresque de la Pietà se trouve sur le maître-autel depuis 1586.

    La visite

    Le sanctuaire est tenu par les pères oblats. Horaires d'ouverture et des offices sont à vérifier auprès du sanctuaire.

    Le conseil de la rédaction

    La chapelle d'origine, avec une copie de la peinture miraculeuse, est intégrée à la base de l'abside et se visite encore en entrant du côté du corso Europa, à l'angle de la via Lainate.

Visites et expériences à Rho

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