Velo d'Astico

Velo d'Astico ist eine Gemeinde, die drei Jahrhunderte lang Stücke verloren hat. Das ganze Mittelalter hindurch und darüber hinaus lag das Gebiet unter den Grafen von Velo, die Pagliarino eine Familie «uralt durch den Adel des Blutes» nannte; die Burg von Velo schenkte Kaiser Heinrich IV. im Jahr 1084 der Kirche von Vicenza, und es gab weitere, auf dem Hügel Pion bei San Giorgio und in Meda, auf einer Kuppe, um das Tal im Auge zu behalten. Im fünfzehnten Jahrhundert begann die weite Gemeinde, die mit dem Lehen zusammenfiel, zu zerfallen: als erste löste sich Posina, 1462, dann erlangten Fusine, Laghi und Cavallara 1587 ihre Selbständigkeit. Und doch hielten die Grafen in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts noch das Lehen über einen großen Teil des Asticotals, die Forni und das Dorf Tonezza. Der Zusatz «d'Astico» kam erst 1867, um Verwechslungen mit Velo Veronese zu vermeiden; was der Name bedeutet, weiß man nicht: vielleicht die römischen Velleius oder Vellii, vielleicht villus, das Vlies des Schafs, also Grasland oder Hirtenort.

Durch Velo lief die öffentliche Straße, die Thiene und Schio mit den Sette Comuni, mit Trient und den Orten jenseits der Berge verband: viel befahren, und deshalb setzte man hier eine Sperre für die Gesundheitskontrollen. Sie war nötig: in den vier venezianischen Jahrhunderten kam die Pest mehr als vierzigmal wieder, und die schlimmsten waren jene vom Juni 1575, die von Caltrano ausging und sich dann über ganz Venetien ausbreitete, und jene von 1630. Im Jahr 1797, nach dem Fall Venedigs, pflanzten die Leute von Velo unter großem Jubel den Freiheitsbaum, doch die französische Besatzung ließ sie das rasch bereuen, und 1809 erhoben sich die Bauern von Velo, mit vielen anderen des Alto Vicentino, in Thiene gegen die napoleonische Misswirtschaft. Im Ersten Weltkrieg wurde der Ort während der Strafexpedition besetzt und viele Häuser wurden zerstört: die Ponte degli Schiri bezeichnet den Punkt des weitesten österreichischen Vorstoßes. Im Jahr 1922 wurden die Volksschule und das Rathaus dort wieder aufgebaut, wo vor dem Krieg die Kaserne der Alpini stand.