Velo d'Astico

Velo d'Astico es un municipio que ha ido perdiendo pedazos durante tres siglos. Durante toda la Edad Media y más allá el territorio estuvo bajo los condes de Velo, que Pagliarino llamaba familia «antiquísima por la nobleza de la sangre»; el castillo de Velo fue donado en 1084 a la iglesia de Vicenza por el emperador Enrique IV, y había otros, en el cerro Pion junto a San Giorgio y en Meda, en lo alto de un montículo para vigilar el valle. En el siglo quince el vasto municipio que coincidía con el feudo empezó a deshacerse: se separó primero Posina, en 1462, y luego Fusine, Laghi y Cavallara lograron la autonomía en 1587. Y sin embargo en la segunda mitad del siglo dieciocho los condes tenían todavía el feudo de gran parte del valle del Astico, los Forni y la aldea de Tonezza. La coletilla «d'Astico» llegó solo en 1867, para no confundirse con Velo Veronese; qué significa el nombre no se sabe: quizá los romanos Veleyo o Vellii, quizá villus, el vellón de la oveja, es decir tierra herbosa o pueblo de pastores.

Por Velo pasaba la carretera pública que unía Thiene y Schio con los Sette Comuni, con Trento y con los centros del otro lado de los montes: muy transitada, y por eso pusieron aquí un control sanitario. Hacía falta: en los cuatro siglos venecianos la peste volvió más de cuarenta veces, y las peores fueron la de junio de 1575, salida de Caltrano y luego extendida por todo el Véneto, y la de 1630. En 1797, caída Venecia, los de Velo plantaron el árbol de la libertad con gran júbilo, pero la ocupación francesa los hizo arrepentirse pronto, y en 1809 los campesinos de Velo, junto con muchos otros del Alto Vicentino, se levantaron en Thiene contra el mal gobierno napoleónico. En la Primera Guerra Mundial el pueblo fue ocupado durante la Strafexpedition y muchas casas quedaron destruidas: el ponte degli Schiri marca el punto del avance austriaco más profundo. En 1922 las escuelas primarias y el ayuntamiento se reconstruyeron donde antes de la guerra estaba el cuartel de los alpinos.