El torrente Platano corre unos 220 metros por debajo de la calzada. El viaducto que lleva su nombre salva la garganta justo en el límite entre Basilicata y Campania, entre Vietri di Potenza y Romagnano al Monte, y es el tercer puente más alto de Italia. Abierto al tráfico en 1978, es además el segundo puente de muletas más alto del mundo: por delante solo tiene el viaducto Sfalassà, firmado por los mismos dos ingenieros, Silvano Zorzi y Sabatino Procaccia.
Qué ver
La muleta es el puntal inclinado. Aquí son dos, de acero, y se apoyan en las pilas de hormigón armado formando un pórtico de dos articulaciones; en medio, el tablero de cajón de acero cubre un vano de unos 291 metros, mientras que los tramos de acceso son de hormigón armado o pretensado. En total la estructura mide unos 630 metros y sostiene las dos calzadas del enlace autoviario RA 5, el que une Potenza con la autopista A2.
La forma todavía cuenta cómo se montó. Un puntal se levantó en vertical, tramo a tramo, y después se abatió sobre la garganta; el otro llegó ya prefabricado del taller y se arrastró hasta el extremo de la estructura, abajo en la garganta. El vano central se montó en tramos cortos con grúas móviles, ensamblando los cajones a pie de obra en los dos extremos hasta que se encontraron en el centro. En los años setenta y ochenta los proyectistas italianos recurrieron varias veces a este procedimiento: en el Sfalassà, en el Rago, en el Cadore.
La visita
No es un monumento, sino un puente de autopista en servicio, propiedad de ANAS, que se cruza en pocos segundos por el enlace que va de Sicignano degli Alburni a Potenza. En el término de Vietri di Potenza la carretera discurre desde el enlace de Vietri-Balvano hasta el propio viaducto, que marca el límite con Romagnano al Monte, en la provincia de Salerno. Entre 2020 y 2021 la estructura fue objeto de obras de reparación y protección de los hormigones.
El consejo de la redacción
Desde el puente no se ve el puente: al pasar en coche no hay manera de advertir qué os sostiene. Si queréis entenderlo, miradlo desde abajo, desde la vertiente del Platano, porque el pórtico de dos articulaciones solo se lee desde la garganta: es allí donde los 220 metros dejan de ser una cifra. Y si alguna vez bajáis a Calabria, la comparación obligada es con el Sfalassà, el único puente de esta clase en el mundo que está más alto.