En 1880 la iglesia de San Siro quedó partida por una carretera. Hacía falta sitio para la nueva provincial que iba de Vezzano a Buonviaggio y de allí a La Spezia, hoy la carretera estatal 330 di Buonviaggio, y el edificio, ya citado en el siglo XII y levantado en formas del gótico tardío, se demolió en parte. Ese mismo año la parroquia perdió su sede: el título pasó a la iglesia de Nostra Signora del Soccorso, en Vezzano Superiore, que todavía lo conserva.
Qué ver
De San Siro queda sobre todo el campanario, y allí se va a buscar lo demás: en la fábrica aún se leen las huellas de los arcos apuntados de ladrillo que separaban las tres naves. Por el campanario, además, se entraba en la iglesia: ese era el paso hacia el interior, una rareza que hoy ayuda a imaginar la planta perdida, de tres naves y ábside recto.
La pintura está en otro sitio. Un fragmento de fresco procedente de estos muros, una Anunciación del siglo XVI, se guarda en la parroquial de Nostra Signora del Soccorso, en Vezzano Superiore: es cuanto sobrevive de la decoración y la única manera de ver algo más que muro desnudo.
La visita
No hay visita en el sentido corriente: San Siro ya no es lugar de culto y lo que se ve de ella está al aire libre, junto a la carretera. El campanario se mira desde el borde de la calzada, con el cuidado que exige el tráfico. Quien quiera completar el cuadro suba a Vezzano Superiore, donde Nostra Signora del Soccorso heredó título y fresco: son dos paradas de un mismo relato, y la segunda explica la primera.
El consejo de la redacción
Recomendamos mirar primero el punto por donde pasa la calzada: se entiende enseguida el poco espacio que le quedó a la iglesia y por qué, en el siglo XIX, ganó la carretera. Es un caso pequeño y clarísimo de cómo las carreteras nuevas reescribieron los pueblos del Val di Magra.