Rosignano Marittimo

Rosignano fue durante mucho tiempo el último puesto avanzado de Pisa antes de la Maremma, y por eso sede de una capitanía. Los primeros documentos del centro fortificado son de 1046; tras la muerte de Matilde de Canossa el castillo pasó al obispado pisano, y en el siglo doce Pisa le reconoció las instituciones de municipio rural. Después llegaron los florentinos: en 1433, tras la rebelión de Rosignano, lo desmantelaron. Pero pocos años más tarde la fortaleza estaba de nuevo en pie, tanto que en 1484 rechazó a los genoveses desembarcados en Vada. De aquel núcleo quedan tramos de las murallas septentrionales y occidentales y algún torreón.

El resto del municipio llegó después, y casi todo de golpe: en el siglo diecinueve el saneamiento de la llanura, luego el ferrocarril Livorno-Cecina, y por fin la fábrica. Rosignano Solvay, la ciudad-fábrica crecida en torno a la planta fundada en 1912, se llamaba al principio simplemente Paese Novo, pueblo nuevo: tiene su teatro, su barrio obrero y las célebres playas blancas, dunas deslumbrantes nacidas de los residuos de fabricación. Al otro lado del municipio está Castiglioncello, la perla de la costa de los Etruscos, que fue cenáculo de los pintores macchiaioli, huéspedes del crítico Diego Martelli, y luego retiro del cine italiano. En el museo dentro de la rocca están los materiales de las necrópolis de Castiglioncello y de Vada, de las villas romanas de la llanura costera y de las investigaciones de arqueología subacuática a lo largo de la costa. Entre pinares, calas de roca y el puerto de Cala de' Medici, aquí la costa cambia de piel a cada kilómetro.