Hasta 1929 Bellizzi eran tres casas. Estaban en el cruce de los cuatro caminos que llevaban a Calabria, a Salerno, a Montecorvino Rovella y a la estación de ferrocarril, y aquel cruce era el punto donde se repartían los jornaleros que bajaban de las pedanías de la colina a trabajar en el llano casi hasta el mar. El llano del Sele, por rico que fuera en agua y en cultivos de maíz, trigo, vino y aceite, era insalubre y casi deshabitado, sobre todo por las manadas de búfalas criadas en libertad. El nombre aparece en 1827 en el catastro provisional de Montecorvino Rovella, donde figuran cuatro parcelas llamadas Bellizze como propiedad del barón Gaetano Bellelli; pero el testimonio más antiguo es un decreto murattiano del 20 de junio de 1811 que autorizaba la construcción del camino carretero de Bellizzi a Montecorvino.
Desde 1929 en adelante las casas crecieron donde antes pastaban las búfalas. El saneamiento trajo los canales de riego y los silos, la carretera nacional se pavimentó, y aquí funcionaban ya fábricas de conservas en tiempos de la Primera Guerra Mundial. En 1953 se inauguraron los talleres Maccaferri, y desde 1963 la obra de la autopista hacia Reggio Calabria transformó el territorio de rural en urbano sin que existiera instrumento urbanístico alguno. En el pueblo se dice «Bellizze paese da' accuglitizze», pueblo de gente mezclada, porque quienes lo hicieron vinieron sobre todo de fuera, y en gran parte precisamente de Montecorvino Rovella. El municipio nació de un referéndum del 24 de abril de 1988 y de una ley regional: oficialmente, el primero de febrero de 1990.
Una cabeza de alcachofa grande y redonda, tipo Romanesco: la Carciofo di Paestum, cultivada en la llanura del Sele desde los años veinte, tiene la Indicación Geográfica Protegida desde 2004.
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Fuera de Bellizzi, pero a un paso para una excursión.
