Cavriana

La tragédie qui mit fin aux Mille Miglia porte le nom du mauvais village. Le douze mai 1957, à seize heures quatre, au lieu-dit Corte Colomba, la Ferrari de l'Espagnol Alfonso de Portago creva un pneu à plus de 250 kilomètres à l'heure et sortit de la route : le pilote mourut, ainsi que son navigateur Edmund Gurner Nelson et 10 spectateurs, dont 6 enfants. Ce tronçon de route nationale se trouve sur le territoire de Cavriana, mais l'accident est passé à l'histoire comme la tragédie de Guidizzolo, qui est la commune voisine. Sur les lieux se dresse une stèle.

Trois mille neuf cent onze habitants dans la province de Mantoue, sur les collines morainiques au sud du lac de Garde. Au hameau de Bande, en 2040 av. J.-C., naquit un village sur pilotis qui vécut jusqu'au bronze moyen et d'où viennent les tablettes énigmatiques du musée archéologique de l'Alto Mantovano. Le château des Gonzague, alors sur la frontière entre les Visconti et Venise, devint au quinzième siècle une résidence raffinée qui accueillit Isabelle d'Este et des architectes comme Luca Fancelli ; il fut démoli en 1771. Le vingt-quatre juin 1859, pendant la bataille de Solferino et San Martino, la villa Mirra fut le quartier général d'abord des Autrichiens puis des Français : c'est d'ici que Napoléon III écrivit à sa femme qu'il avait vaincu.