San Martino del Lago

Il comune si chiama San Martino del Lago, ma il municipio non sta lì: sta a Cà de' Soresini, che è una frazione e che fino al 1867 era un comune per conto suo. Il posto è nominato per la prima volta nel 1451 come un piccolo abitato di contadini; in età napoleonica venne fatto frazione di Voltido e riebbe l'autonomia con il Regno Lombardo-Veneto; all'unità d'Italia aveva poco più di cinquecento abitanti, cioè più di quanti oggi ne abbia tutto il comune messo insieme. Poi, nel 1867, fu aggregato a San Martino del Lago — e ha finito per ospitarne la casa comunale. Oggi a Cà de' Soresini vivono poco più di cento persone.

Per settant'anni questa campagna piatta ha avuto i binari. Fra il 1888 e il 1954 la tranvia Cremona-Casalmaggiore, gestita alla fine dalle Tramvie Provinciali Cremonesi, aveva qui una fermata, e Cà de' Soresini era anche il bivio della diramazione per San Giovanni in Croce, chiusa nel 1928. I binari sono spariti da un pezzo, ma il rumore è tornato: dal 2011, al margine meridionale della stessa località, c'è il Cremona Circuit, una pista per le competizioni motoristiche. Intorno resta quello che c'era prima dei binari e che è rimasto dopo, la campagna del Casalasco, fra Cingia de' Botti, Scandolara Ravara, Solarolo Rainerio e Voltido.