Barbarano Mossano

Barbarano Mossano nació el 17 de febrero de 2018 de la fusión de Barbarano Vicentino y Mossano, y en la operación una palabra cayó sin ruido: Barbarano dejó por el camino aquel Vicentino que llevaba desde los años en que a los municipios italianos se les añadían especificaciones para distinguir a los homónimos, porque el nombre doble ya se bastaba a sí mismo. El escudo, concedido en 2023, hace la misma aritmética: junta el torreón sobre la colina que era de Mossano y la paloma que era de Barbarano. El territorio se alarga dentro de los Colli Berici, donde la meseta cimera es una sucesión de alturas y depresiones de desniveles mínimos, con la morfología suave y ondulada típica del carst.

La historia más instructiva del municipio, sin embargo, es la de un tranvía. Entre 1887 y 1979 la parte llana fue servida por dos paradas del tranvía Vicenza-Noventa-Montagnana, Ponte di Mossano y Ponte di Barbarano; y desde 1911 el pueblo de Barbarano tuvo un ramal propio, tres kilómetros y medio de vía que se separaban de la línea principal. Duró trece años: en 1924 un decreto ministerial lo cerró, porque mantenerlo habría obligado a los proyectistas del ferrocarril Treviso-Ostiglia, entonces en construcción, a levantar un segundo paso elevado además del ya previsto. Barbarano fue servida después por la estación de aquel ferrocarril, que entretanto ha sido clausurado también.